Leitbild und politisches Programm
Ziel
Region für VelofahrerInnen attraktiver und sicherer machen, Verbesserungen für das Velo im Alltag einführen, insbesondere für Kinder/Jugendliche, PendlerInnen und Einkaufende.
Massnahmen und Mittel
| • | Realisierung eines umfassenden und durchgehenden Velowegnetzes in der Stadt und im Kanton Schaffhausen. Die Hauptachsen sollen durchgehend sein. | |
| Grundsätzlich sollen einfache, rasch realisierbare Lösungen vorgezogen werden: | ||
| - | Bus und Velo benützen die gleiche Spur | |
| - | wenig begangene Trottoirs werden für Velos freigegeben | |
| - | Einbahnstrassen werden für Velos in beiden Richtungen freigegeben | |
| - | Radstreifen | |
| • | Velobevorzugung an Ampeln | |
| • | Schaffung von genügend geeigneten, zentral gelegenen und sicheren Veloab- stellplätzen. Bereits existierende Veloparkplätze sind in gutem Zustand zu halten. | |
| • | Öffnung der Fussgängerzone für Velos unter bestimmten Voraussetzungen und unter Wahrung der Interessen der FussgängerInnen (Öffnung nachts). Erweiterung der Fussgängerzone unter Zulassung der Velos. | |
| • | Förderung des Velopendelns durch die öffentliche Hand, Industrie, Gewerbe und Handel, beispielsweise durch Einrichtung von Veloabstellplätzen in unmittelbarer Nähe des Arbeitsplatzes, durch Belohnungen bei Benützung des Velos bzw. Ver zicht auf Autoabstellplatz. | |
| • | Verkehrsberuhigende Massnahmen in Wohngebieten (Tempo-30 km/h, Begegnungszonen Tempo-20 km/h). | |
| • | Förderung des Velotransportes durch den regionalen öffentlichen Verkehr. | |
| • | Öffentlichkeitsarbeit und Werbung für das Velofahren im Allgemeinen. | |
| • | Förderung der gegenseitigen Rücksichtsnahme und Toleranz unter den VerkehrsteilnehmerInnen. | |
| • | Anschluss an Organisationen mit gleichen Interessen. | |
| • | Unterstützung von überregionalen Radwegvorhaben. | |