Jahresberichte 2011, Duraduct

Im letzten Jahr hat die Pro Velo mitgeholfen, die planerischen Rahmenbedingungen für den Duraduct zu verbessern:

• Die Volks-Abstimmung über die «gegenseitige Kostenbeteiligung von Kanton und Gemeinden» wurde gewonnen. Damit ist der Kostenschlüssel für den Duraduct klar: Bund 40%, Kanton 30% und Stadt 30%.

• Angenommen wurde gleichzeitig, dass die Abstimmung zum Duraduct in der Stadt Schaffhausen stattfindet.

• Die Volksmotion «Kantonales Radwegnetz» der Pro Velo wurde im Kantonsrat ange- nommen und schafft eine klare Ausgangslage für die Planung und Finanzierung eines zusammenhängenden Radwegnetzes.

• Die Anpassung des kantonalen Richtplanes an das Agglomerationsprogramm ist in Arbeit und sollte im Februar 2012 im Kantonsrat verabschiedet werden. Damit könnte mit der konkreten Planung für den Duraduct begonnen werden. Allerdings ist noch nicht klar, wie es mit den Hallen im Mühlental weitergeht; und mit dem Duraduct muss wohl solange zugewartet werden.

Hanspeter Hochreutener